石家庄：构筑城市路网新格局|秋霞导航
近日，随着石家庄复兴大街、北三环市政化改造项目辅路全线通车，该项目路段日均通行能力由原来3万辆，提高到日均7万至8万辆，主路实现交通快速化。
近年来，河北石家庄积极推动城市路网交通体系建设，通过打造完成复兴大街、北三环市政化改造等项目，构建城市交通“新动脉”。
据介绍，复兴大街、北三环市政化改造工程的全线通车，进一步拉开城市发展框架，推动城市整体化、协调化、一体化发展，同时补齐了交通功能短板，补足了城市生态弱项，补全了配套设施空白，还空间于城市，还绿地于民众，还公共服务配套于社会，构筑起外通内畅、转换高效、区间融合的城市路网新格局。(文/俱凝搏 图/梁子栋)
5月13日，石家庄市北三环与西柏坡高速互通的立交桥。梁子栋 摄
5月15日，石家庄市复兴大街与裕华路互通的立交桥。梁子栋 摄
5月15日，石家庄市复兴大街与南三环互通的立交桥。梁子栋 摄
5月14日，石家庄市复兴大街滹沱河大桥。梁子栋 摄
今年3月和5月，中国驻缅甸大使陈海曾两次在内比都会见缅甸副总理兼内政部长梭突中将，双方就加大力度打击缅北地区电信诈骗、赌博等非法跨境犯罪活动进行协商。陈海指出，针对缅北电信诈骗，“必须加大力度协同行动，重拳出击，治标治本。”梭突中将也表示，“将对缅北势力和相关人员进一步形成震慑，维护两国人民安全和利益。” 毛宁指出，当前中韩关系面临一些困难，症结是清楚的，中方重视和发展对韩关系的基本立场没有变化，希望韩方与中方相向而行，为推动两国关系重回健康发展轨道作出努力。